En el primer semestre del 2018, comenzarán a instalar los sistemas de seguridad en algunas unidades del transporte. Tiempo.hn/ enero 5, 2018 Por Carlos Pineda TEGUCIGALPA. El dirigente del transporte, Jorge Lanza, manifestó que ese rubro es vulnerable ante la criminalidad que afronta el país. “Desde
hace mucho tiempo estamos desprotegidos ante los criminales y el único
ente que está trabajando es la Fuerza Nacional Antiextorsión”, expresó.
Frente a la problemática de la extorsión, señaló que es lamentable que los militares y policías estén protegiendo sólo a funcionarios. Por lo anterior, comentó que los elementos de la Fuerza de Seguridad Interinstitucional Nacional (FUSINA) le han comentado que carecen de personal para asignarlo en las unidades de transporte de pasajeros.
Señaló además que desde que comenzó el flagelo de la extorsión, esta no ha disminuido, más bien ha incrementado. Esto, porque cuando los buses son parados para repararlos, sus dueños deben pagar la extorsión de forma retroactiva.
Por su parte, Marvin Galo, otro líder transportista precisó que ya se han reunido con las autoridades en busca de erradicar ese problema. “En varias ocasiones nos hemos sentado a dialogar en mesas de trabajo con las autoridades para buscar soluciones al tema de seguridad junto con ellos”.
“Lamentablemente sólo se han tomado medidas cosméticas ante un problema tan grave como es la extorsión. Hay un montón de muertes y no se sabe quiénes son los culpables porque falta investigación”, sostuvo.
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En el primer semestre del 2018 comenzarán a instalar los sistemas de seguridad en algunas unidades del transporte. En ese sentido, para figurar la tarjeta inteligente de prepago. Eso, para que los conductores no manejen dinero en efectivo.
Frente a la problemática de la extorsión, señaló que es lamentable que los militares y policías estén protegiendo sólo a funcionarios. Por lo anterior, comentó que los elementos de la Fuerza de Seguridad Interinstitucional Nacional (FUSINA) le han comentado que carecen de personal para asignarlo en las unidades de transporte de pasajeros.
Señaló además que desde que comenzó el flagelo de la extorsión, esta no ha disminuido, más bien ha incrementado. Esto, porque cuando los buses son parados para repararlos, sus dueños deben pagar la extorsión de forma retroactiva.
Por su parte, Marvin Galo, otro líder transportista precisó que ya se han reunido con las autoridades en busca de erradicar ese problema. “En varias ocasiones nos hemos sentado a dialogar en mesas de trabajo con las autoridades para buscar soluciones al tema de seguridad junto con ellos”.
“Lamentablemente sólo se han tomado medidas cosméticas ante un problema tan grave como es la extorsión. Hay un montón de muertes y no se sabe quiénes son los culpables porque falta investigación”, sostuvo.
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En el primer semestre del 2018 comenzarán a instalar los sistemas de seguridad en algunas unidades del transporte. En ese sentido, para figurar la tarjeta inteligente de prepago. Eso, para que los conductores no manejen dinero en efectivo.
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